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1.各種工業(yè)爐窯的耐材制作及施工;
2.高溫自動(dòng)化濕法噴注造襯,爐缸整體澆注,硬質(zhì)壓入造襯,高爐粗煤氣系統及熱風(fēng)管道噴涂,燒結煙道及石灰窯噴涂修復,沖渣溝耐磨料;
3.紅外成像精準定位壓漿處理高爐竄風(fēng)及鐵口噴濺;
4.新建高爐,高爐冷卻壁更換等大修一體化總承包。
 
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山東金泰高溫材料有限公司
(原萊蕪市華能爐窯工程有限公司)

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世界高爐之王——沙鋼5860立方米高爐

——沙鋼5860立方米煉鐵高爐(上)



沙鋼5860高爐底部送風(fēng)裝置。這座世界第一高爐投產(chǎn)后,每天可生產(chǎn)1.3萬(wàn)多噸鐵水,足夠裝滿(mǎn)90只150噸鐵水罐。

 

    2009年10月21日凌晨1點(diǎn)36分,沙鋼集團華盛煉鐵廠(chǎng)5860立方米高爐順利出鐵,標志著(zhù)這座目前世界上容積最大、技術(shù)最先進(jìn)的“世界第一高爐”正式投產(chǎn)。該爐年產(chǎn)量高達500萬(wàn)噸,年產(chǎn)值超過(guò)120億元;主要為沙鋼集團新投產(chǎn)的300萬(wàn)噸熱軋和200萬(wàn)噸寬厚板生產(chǎn)線(xiàn)提供鐵水。

    高爐煉鐵技術(shù)已有數百年歷史,2008年世界生鐵產(chǎn)量9.267億噸,高爐煉鐵占總產(chǎn)量的90%以上。目前全世界約有煉鐵高爐1400余座,我國約有煉鐵高爐1100余座,2008年我國生鐵產(chǎn)量達4.7067億噸,約占世界生鐵總產(chǎn)量的50.8%。高爐生產(chǎn)線(xiàn)是鋼鐵廠(chǎng)的“龍頭”,通常由選料、制粉、燒結/球團、焦化、配料、鼓風(fēng)機、熱風(fēng)爐、噴吹、高爐、除塵、煤氣站、渣鐵運輸等龐大的系統組成。鐵礦石經(jīng)高爐冶煉成生鐵,再用鐵水罐轉運到煉鋼車(chē)間,用轉爐等設備精煉成鋼水,并鑄成板坯鋼錠,供后續生產(chǎn)流程軋制成鋼材。因此高爐一旦出現問(wèn)題,整個(gè)鋼廠(chǎng)都有可能癱瘓,其重要性可見(jiàn)一斑。

    沙鋼集團位于江蘇省張家港市錦豐鎮,是我國最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。華盛5860立方米高爐項目總投資18億元,工程由原料運輸設備、高爐本體、熱風(fēng)爐、高爐鼓風(fēng)機、噴煤制粉及噴吹、軋鐵處理及運輸、煤氣清洗以及三電控制系統組成。采用世界最先進(jìn)的富氧噴煤系統、煤氣洗滌循環(huán)系統、凈化水增壓系統、TRT余熱發(fā)電、爐前脫硅及高效除塵環(huán)保等節能減排先進(jìn)技術(shù),裝備水平居世界前列,噸鐵能耗比國內同類(lèi)裝備降低40%左右,煙塵粉塵排放量可減少15%左右,技術(shù)經(jīng)濟指標達到國際一流水平。


日本第二大鋼鐵集團——日本JFE鋼鐵福山廠(chǎng)(左起)第2高爐、第3高爐、第4高爐、第5高爐,4號高爐2006年5月擴容到5000立方米,5號高爐擴容到5500立方米。

世界特大型高爐一覽

    鋼鐵被譽(yù)為工業(yè)社會(huì )的骨骼,自人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)化以來(lái),鋼鐵產(chǎn)量成倍增長(cháng)。1901年世界鋼鐵產(chǎn)量?jì)H為3000萬(wàn)噸,到2000年已經(jīng)躍升到8.437億噸,上個(gè)世紀世界鋼鐵總產(chǎn)量約為327.02億噸,主要由歐美國家和日本生產(chǎn)。進(jìn)入新世紀后,隨著(zhù)以中國為主的新興經(jīng)濟體高速發(fā)展,2008年世界粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達到13.297億噸,主要由中國生產(chǎn)。鋼鐵消費量的急劇增長(cháng)和能源價(jià)格上漲,以及各國對于環(huán)境保護的要求,都在促使煉鐵高爐向大型化、高效化、清潔化發(fā)展。

    高爐規格一般以爐內有效容積來(lái)衡量,1860年以前高爐最大容積在300m³以下,日產(chǎn)鐵水數十噸;到19世紀末期,容積增大到700m³,日產(chǎn)量提高到500噸;20世紀初期,爐容擴大到1000-3000m³,70年代后,擴大到4000-5000m³。現在高爐最大容積已經(jīng)達到5500m³以上。這些巨型高爐日產(chǎn)鐵水高達12000噸以上,足夠用來(lái)建造2座埃菲爾鐵塔。高爐從開(kāi)爐點(diǎn)火到大修,單次爐役可以連續運轉十幾年時(shí)間,經(jīng)數次停爐大修,爐齡可達50年以上,單爐累計產(chǎn)量以千萬(wàn)噸計。

    截至2009年11月,全世界共有9座5500m³以上的特大型煉鐵高爐,除了沙鋼的世界高爐之王外,其他8座分別是:日本新日鐵大分廠(chǎng)1號、2號高爐(容積均為5775m³),俄羅斯北方鋼鐵(Severstal)切列波維茨廠(chǎng)5號高爐(容積5580m³),日本新日鐵君津廠(chǎng)4號高爐(容積5555m³),德國蒂森鋼鐵斯韋爾根廠(chǎng)2號高爐(容積5513m³),日本JFE福山廠(chǎng)5號高爐(容積5500m³),韓國浦項光陽(yáng)鋼廠(chǎng)4號高爐(容積5500m³),中國京唐鋼鐵1號高爐(容積5500m³)。

    日本是特大型高爐最多的國家,全世界18座5000m³以上的高爐中,日本就占了12座。近年來(lái)日本四大鋼鐵公司,一口氣將12座1979年前建設的高爐,擴容改建到5000m³以上;其中還包括2004年9月29日,住友金屬鹿島廠(chǎng)投產(chǎn)的5370m³新1號高爐,這是日本25年來(lái)唯一新建的大型高爐。新日鐵大分廠(chǎng)2號高爐于1976年10月點(diǎn)火投產(chǎn),1988年8月大修擴容到5245m³,2004年5月大修擴容到5775m³,日產(chǎn)量達到13500噸,成為當時(shí)世界最大的煉鐵高爐。該爐自1976年投產(chǎn)以來(lái),累計鐵水產(chǎn)量已接近1億噸。2009年8月2日,新日鐵大分廠(chǎng)1號高爐經(jīng)過(guò)大修,也擴容到5775m³,該爐1972年11月投產(chǎn)時(shí)的容積為4158m³。這些老舊高爐經(jīng)過(guò)不斷的大修改造,依然具有很高的生產(chǎn)效率。

    蘇聯(lián)于1974年底,在烏克蘭克里沃羅格(Krivoi Rog)鋼鐵公司,建成容積5026m³的9號高爐,年產(chǎn)量為400萬(wàn)噸,其爐殼用高強度鋼板制成,配備有自立式熱風(fēng)爐,熱風(fēng)溫度可達1450℃,比一般熱風(fēng)爐高200-300℃。這是蘇聯(lián)第一座5000m³級高爐。2003年11月,9號高爐經(jīng)大修后復產(chǎn)。該廠(chǎng)曾經(jīng)是僅次于馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司的蘇聯(lián)第二大鋼鐵企業(yè),現被安賽樂(lè )米塔爾收購,2008年產(chǎn)量約810萬(wàn)噸。1986年4月,蘇聯(lián)在沃洛格達州的切列波維茨(Cherepovets)鋼鐵廠(chǎng),建成容積5580m³的5號高爐,該爐一度成為世界最大的煉鐵高爐,2005年9月大修復產(chǎn),2008年1月31日發(fā)生火災,2天后恢復生產(chǎn)。韓國浦項制鐵光陽(yáng)鋼廠(chǎng),在1992年9月投產(chǎn)容積為3795m³的4號高爐,年產(chǎn)量310萬(wàn)噸。2009年2月18日停爐大修,將容積擴大到5500m³,年產(chǎn)量提高到430萬(wàn)噸。7月21日,該爐完工復產(chǎn),成為韓國容積最大的高爐。

    我國雖然從1996年起鋼鐵產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)日本,躍居世界第一位,2008年粗鋼產(chǎn)量超過(guò)5億噸,相當于日本的4倍。但在2009年前,我國僅有10座4000m³級以上的大型高爐,其中最大的是寶鋼于1985年9月投產(chǎn)的1號高爐(容積4063m³),2008年12月擴容后達到4966m³,年產(chǎn)量提高到405萬(wàn)噸。截至2009年9月28日,寶鋼4座4000m³級高爐,累計產(chǎn)鐵超過(guò)2億噸。

    由于我國存在大量高污染、高能耗的小型高爐,國家從2005年制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策時(shí),就明確要淘汰300m³以下的高爐。2009年初制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規劃時(shí),進(jìn)一步將高爐淘汰標準提高到1000m³,這將直接壓縮落后鋼鐵產(chǎn)能1.8億噸以上。因此從2009年后,我國大型煉鐵高爐將進(jìn)入建設高潮。5月21日,唐山曹妃甸首鋼京唐公司新建成的5500立方米1號高爐試生產(chǎn)成功。10月21日,沙鋼5860m³高爐投產(chǎn)。2010年首鋼京唐5500立方米2號高爐將投產(chǎn)。此外寶鋼湛江、武鋼防城港項目均有建設5000立方米以上大型高爐的計劃。不過(guò)這些項目受金融危機影響,可能暫緩實(shí)施。

沙鋼集團前身,沙洲縣錦豐軋花廠(chǎng)老照片。沒(méi)人會(huì )想到30年后,這里會(huì )誕生一家躋身世界十大鋼鐵集團的巨型鋼鐵企業(yè)。


江蘇張家港沙鋼集團衛星圖片,廠(chǎng)區占地13平方公里,是臺灣中鋼的2倍,有數萬(wàn)職工在這里工作。照片上方就是長(cháng)江,沙鋼產(chǎn)品從這里源源不斷地運往世界各地。

“鋼鐵沙皇”的傳奇

    沙鋼集團成立于1975年,是我國最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè),經(jīng)過(guò)三十多年發(fā)展,已經(jīng)從一個(gè)縣辦小廠(chǎng)發(fā)展成為我國第四大鋼鐵集團。2008年完成鋼產(chǎn)量2330萬(wàn)噸、鐵1877萬(wàn)噸、軋材2057萬(wàn)噸,實(shí)現銷(xiāo)售收入1452億元、利稅148億元,躋身世界十大鋼鐵集團,在世界500強中排名第444位。目前沙鋼集團擁有總資產(chǎn)1100億元,職工35000余名,廠(chǎng)區占地13平方公里,主要技術(shù)裝備均具有國際一流水平。這一系列數據,述說(shuō)著(zhù)一個(gè)企業(yè)成長(cháng)的傳奇。

    1974年初,江蘇省沙洲縣(今張家港市)統配鋼材緊缺,縣里提出讓錦豐軋花廠(chǎng)搞鋼鐵。軋花廠(chǎng)黨支部書(shū)記張耀生和沈文榮等人,用借來(lái)的45萬(wàn)元自籌資金開(kāi)始組建一個(gè)小型軋鋼車(chē)間。他們用土法煉鋼澆鑄十副軋機牌坊,從上海一艘名為東方號的報廢貨輪,買(mǎi)來(lái)美國30年代制造的1250匹重型柴油機,用來(lái)帶動(dòng)軋機。用舊坦克上一臺500匹馬力汽油機和舊直流電動(dòng)機,改為交流發(fā)電機解決輔助用電。10月份,廠(chǎng)里派沈文榮帶領(lǐng)28個(gè)工人到吳縣陸墓鎮軋鋼廠(chǎng)學(xué)習軋鋼技術(shù)。1975年3月10日,軋鋼車(chē)間正式投產(chǎn)。6月10日,錦豐軋花廠(chǎng)軋鋼車(chē)間命名為沙洲縣軋鋼廠(chǎng),隸屬于沙洲縣商業(yè)局。做了6年機修車(chē)間副主任的沈文榮,被任命為副廠(chǎng)長(cháng)。沙洲縣第一個(gè)冶金企業(yè)就這樣誕生了。

    1976年10月,沙鋼建成第一臺3噸小電爐,由于計劃經(jīng)濟時(shí)代物資短缺,盡管設備原始,早期的沙鋼還是取得了不錯的效應。1983年產(chǎn)量近1萬(wàn)噸,有圓鋼、螺紋鋼、角鋼等七八種產(chǎn)品。1984年4月,沈文榮被沙洲縣委任命為軋鋼廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)。剛上臺的沈文榮就做出一個(gè)重大決定:收縮產(chǎn)品線(xiàn),將當時(shí)大企業(yè)不屑一顧,而小企業(yè)又無(wú)法上規模的窗框鋼作為主導產(chǎn)品。當時(shí)蘇南地區先富起來(lái)的農民蓋新房,用鋼窗成為一種時(shí)尚,因此需求量很大。到1988年,沙鋼已經(jīng)建成9條窗框鋼專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)線(xiàn),產(chǎn)量達到13萬(wàn)噸,國內市場(chǎng)占有率達到65%。生產(chǎn)窗框鋼使沙鋼掘到了第一桶金,并享譽(yù)全國。

    1988年底,當沙鋼積累了1億多元資金時(shí),沈文榮把家底都砸進(jìn)去,從英國比茲頓鋼廠(chǎng)買(mǎi)進(jìn)一條75噸超高功率電爐煉鋼、連鑄、連軋短流程生產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)25萬(wàn)噸螺紋鋼。這個(gè)決定關(guān)系著(zhù)沙鋼的生死存亡。沈文榮破釜沉舟地說(shuō):“就是設備買(mǎi)來(lái)了運行不了,也要放在那里辦成個(gè)展覽館,我自己在門(mén)口賣(mài)票,5分錢(qián)一張,讓同行都來(lái)學(xué)習沈文榮的教訓。”沈文榮和沙鋼是幸運的,這一項目1992年投產(chǎn)后不久,適逢鄧小平發(fā)表南巡講話(huà),中國迎來(lái)了基礎建設的高潮,3億元投資不到3年就全部收回。

    1993年,沈文榮再行驚人之舉,投資13億元從德國引進(jìn)亞洲第一條90噸超高功率豎式電爐煉鋼、LF精煉、連鑄、連軋高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn),投產(chǎn)第二年沙鋼的產(chǎn)量就突破了百萬(wàn)噸大關(guān)。1997年,沙鋼與韓國浦項制鐵合資二億多美元,生產(chǎn)冷軋不銹鋼薄板,目前成為中國最大的不銹鋼薄板生產(chǎn)基地。2001年2月,沙鋼完成企業(yè)改制,國有股逐漸退出。


德國赫施(Hoesch)鋼廠(chǎng),曾經(jīng)是多特蒙德的驕傲,有些工人祖孫三代都在這里工作。

    2001年10月,沈文榮花費3084萬(wàn)歐元,整體買(mǎi)下德國蒂森克虜伯集團位于多特蒙德的赫施(Hoesch)鋼廠(chǎng),該廠(chǎng)創(chuàng )立于1873年,曾經(jīng)是德國第三大鋼廠(chǎng),1944年遭盟軍轟炸,二戰后重建,擁有3萬(wàn)多名員工,該廠(chǎng)汽車(chē)用板深沖鋼板等產(chǎn)品在歐洲享有盛譽(yù),主要生產(chǎn)線(xiàn)是一條具有80年代先進(jìn)水平的650萬(wàn)噸長(cháng)流程鋼板生產(chǎn)線(xiàn),集燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、連鑄、連軋配套于一體,設備原值20億歐元,蒂森集團是因為該廠(chǎng)遠離海岸,人員、原材料成本過(guò)高,失去競爭力,又遇到市場(chǎng)飽和,才關(guān)停出售。從2001年11月起,沙鋼派出1000多名工人,將霍施鋼廠(chǎng)重達25萬(wàn)噸的設備和40噸安裝圖紙全部拆運回國,這被稱(chēng)為“歐洲戰后最大規模的工業(yè)拆遷”。隨后沙鋼投入200億元進(jìn)行技術(shù)改造及廠(chǎng)房建設,只用了4年就建成一條650萬(wàn)噸煉鐵、煉鋼、連鑄、連軋生產(chǎn)線(xiàn),2005年6月18日正式投產(chǎn)。這一交易成為沙鋼發(fā)展史上最重要的分水嶺。沙鋼產(chǎn)能因此一舉躍升到1000萬(wàn)噸,并迅速改變了以棒材、線(xiàn)材等初級鋼鐵產(chǎn)品為主的產(chǎn)業(yè)結構。


德國多特蒙德赫爾德區拆遷后的Hoesch鋼廠(chǎng)龐大廠(chǎng)區,讓曾在這里工作的德國人頗為失落。

    2006年沙鋼年產(chǎn)鐵1141萬(wàn)噸、鋼1463萬(wàn)噸、材1272萬(wàn)噸,銷(xiāo)售收入588億元,躋身全國鋼鐵五強。并出資20億元重組擁有200萬(wàn)噸優(yōu)特鋼產(chǎn)能的江蘇淮鋼集團。2007年9月,出資20多億元重組河南最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)——安陽(yáng)永興鋼鐵,并進(jìn)行250萬(wàn)噸擴產(chǎn)技術(shù)改造。2007年12月,沙鋼控股同屬張家港的江蘇永鋼集團,使沙鋼集團產(chǎn)能提高到2200萬(wàn)噸,成為與寶鋼、鞍鋼并駕齊驅的鋼鐵巨頭。沙鋼從一個(gè)縣級軋棉花的小廠(chǎng),經(jīng)過(guò)35年的拼搏,已經(jīng)成為世界一流的鋼鐵企業(yè)。從沙鋼沖擊世界鋼鐵之巔的雄心,可以看到中國工業(yè)崛起的驚人速度。


沙鋼5800立方米高爐系統全景

沙鋼5860m³高爐工程

    沙鋼集團原有8座高爐,煉鋼所需的鐵水,主要由集團所屬的宏發(fā)煉鐵廠(chǎng)和華盛煉鐵廠(chǎng)提供。宏發(fā)煉鐵廠(chǎng)擁有3座2680立方米的煉鐵高爐,陸續于2002年10月開(kāi)始建設,2005年4月竣工投產(chǎn),年產(chǎn)鐵水650萬(wàn)噸,平均每座高爐日產(chǎn)鐵水6000噸。主要供應年產(chǎn)450萬(wàn)噸的1700毫米熱軋卷板和年產(chǎn)200萬(wàn)噸的5米寬厚板生產(chǎn)線(xiàn)。其中1號、2號高爐是利用德國蒂森赫施鋼廠(chǎng)7號、4號高爐部分設備經(jīng)過(guò)擴容改造而成,3號高爐為全新設計。華盛煉鐵廠(chǎng)下設一分廠(chǎng)和二分廠(chǎng),共擁有5座380立方米高爐,陸續于1999年12月開(kāi)始建設,2004年2月投產(chǎn),年產(chǎn)鐵水250萬(wàn)噸,平均每座高爐日產(chǎn)鐵水約1200噸。

    沙鋼華盛5860m³高爐是沙鋼集團推進(jìn)節能減排、優(yōu)化生產(chǎn)結構的代表性工程,由武漢鋼鐵設計研究總院設計,中冶天工上海十三冶承建,先后解決了大體積混凝土澆筑,高爐本體結構安裝、焊接,高爐機電管儀安裝,耐材砌筑等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。2008年1月15日工程開(kāi)始打樁,2月14日正式奠基開(kāi)工,3月16日進(jìn)入土建施工。高爐基礎土方開(kāi)挖達量到1.6萬(wàn)立方米,基坑深度4.9米,鋼筋綁扎量1200噸,砼澆筑量達9028立方米。6月6日第一帶爐殼吊裝成功,標志著(zhù)該工程從打樁土建轉入結構吊裝階段。6月21日正式開(kāi)始熱風(fēng)爐拱頂砌筑。高爐采用三座PW-DME外燃式熱風(fēng)爐,單座重達6000噸,由蓄熱室、燃燒室和拱頂組成。12月25日,熱風(fēng)爐60米砼煙囪,經(jīng)過(guò)30多名員工145天連續施工,完成447噸內襯耐火料的砌填任務(wù),全面竣工。

    2009年2月初,高爐2臺總重172噸的爐頂料罐順利地安裝到62.5米平臺上,3月23日,高爐粗煤氣下降管順利在百米高空對接就位,粗煤氣下降管是高爐煤氣出口的主要通道,且是整個(gè)高爐施工最重的構件之一,管徑3400毫米,長(cháng)度為58米,重約120噸。5月5日正式開(kāi)始耐材砌筑,6月25日高爐爐底耐材全部砌筑完成。共完成4層爐底炭磚,2層陶瓷墊磚,5層環(huán)形炭磚及爐底保護磚鋪設任務(wù)。7月9日,全廠(chǎng)35千伏動(dòng)力、鼓風(fēng)機站10千伏、主泵房10千伏、主控樓10千伏系統成功送電。9月,高爐鼓風(fēng)機站系統試車(chē)成功,該設備電機重達123噸,額定功率60000千瓦,是目前世界最大的鼓風(fēng)機。2009年9月20日12時(shí)28分,華盛5860高爐開(kāi)始烘爐,標志著(zhù)工程完成設備安裝,進(jìn)入負荷試車(chē)階段。華盛5860高爐投產(chǎn)后,將使沙鋼煉鐵產(chǎn)能提高近三分之一。除華盛高爐技改項目外,沙鋼集團還在全力推進(jìn)焦爐技改、榮盛轉爐技改、榮盛軋鋼技改和5米寬厚板技改項目。五大技改項目總投資190億元,預計2010年正式投產(chǎn)。


日本JFE鋼鐵千葉廠(chǎng)(原川崎制鐵千葉廠(chǎng))1號高爐模型

高爐煉鐵流程

    高爐是形似保齡球的圓形豎爐,用高強度鋼板作爐殼,殼內砌耐火磚內襯,自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。爐頂開(kāi)有進(jìn)料口和四根爐頂排氣管,這四根排氣管在爐外接合為一根降流管,與除塵設備相連,用于清除爐頂氣的粉塵。爐底設有出鐵口和出渣口,沿爐缸四周開(kāi)有數量不等的進(jìn)風(fēng)口,與熱風(fēng)爐用管道相連。煉鐵的主要原料是鐵礦石、焦炭/煤粉、石灰石和空氣。從爐頂裝料,爐底鼓風(fēng),形成爐料下降,和煤氣上升的相對運動(dòng),將礦石還原成生鐵。

    從礦山采出來(lái)的鐵礦石包括赤鐵礦、磁鐵礦、褐鐵礦等種類(lèi),富礦經(jīng)加工可以直接入高爐冶煉,貧礦由于含鐵量較低,必須經(jīng)過(guò)研磨、選礦等工序,提取含鐵量較高的部分,制成精礦粉。由于精礦粉太細,不能直接入爐,必須通過(guò)燒結機制成燒結礦,或經(jīng)過(guò)豎爐制成球團礦。球團成塊后的礦粉具有高氣孔率,有利于利于煉鐵造渣,提高煉鐵效率。

    高爐煉鐵時(shí),將礦粉制成的燒結礦/球團礦,與焦炭、造渣熔劑(石灰石)等原料,按規定稱(chēng)重配比,從爐頂進(jìn)料口分批裝入爐身。將冷空氣用鼓風(fēng)機吹入熱風(fēng)爐內,加熱到800-1350攝氏度,用管道送入高爐底部四周的進(jìn)風(fēng)口,并向風(fēng)口噴入焦炭/煤粉/重油等助燃劑。高溫空氣與焦炭/煤粉發(fā)生燃燒,產(chǎn)生2000℃以上的熾熱煤氣。高溫煤氣以60-120米/秒的速度,從底部風(fēng)口連續穩定地吹入高爐內,使溫度達到上千度。爐頂裝入的焦炭和礦石在下降過(guò)程中,一直保持交替分層的結構。爐料降到爐身上部還原區時(shí),被預熱到300℃,水份蒸發(fā)排出,礦石與CO氣體發(fā)生反應。爐料降到爐腰還原區時(shí),加熱到900℃,氧化鐵還原為固態(tài)海綿鐵,石灰石快速分解為氧化鈣并與脈石結合。爐料降到爐腹熔融帶時(shí),加熱到1350-2000℃,除焦炭外,其它爐料全部熔融,鐵液熔化滴落到爐缸,爐渣逐步形成。爐料降到爐底時(shí),焦炭在風(fēng)口前燃燒氣化。風(fēng)口前有一個(gè)袋形的焦炭回旋區,焦炭在這里遇空氣強烈地回旋和燃燒,放出大量的熱并生成一氧化碳與二氧化碳,這里是爐內熱量和氣體還原劑的主要產(chǎn)生地。一氧化碳在上升過(guò)程中,與鐵礦石中的氧反應成二氧化碳和鐵,二氧化碳氣體上升,跟爐料中的炙熱焦炭反應,再次生成一氧化碳,繼續跟從爐頂不斷裝入的爐料反應。

    爐料在下降過(guò)程中,絕大部分鐵的氧化物被還原成鐵。混在鐵礦石里的錳、硅、硫、磷等元素也會(huì )被碳或一氧化碳從它們的化合物中還原出來(lái)。少量的碳、錳、硅、硫、磷等在高溫下熔合在鐵里,成為生鐵。鐵礦石里還含有難熔化的脈石,爐料中加入石灰石就是用于除去脈石。石灰石主要成份為碳酸鈣,與脈石里的二氧化硅反應,生成硅酸鈣和二氧化碳,從礦石里分離出來(lái)。還原后的生鐵和爐渣,聚集在爐缸中,定期從出鐵口、出渣口放出。生鐵是煉鋼的主要原料,礦渣是生產(chǎn)礦渣水泥的原料。上升到爐頂的高溫煤氣流則逐漸冷卻,從爐頂排出;經(jīng)除塵后作為熱風(fēng)爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等設備的氣體燃料。爐頂氣含塵量非常高,一座日產(chǎn)3000噸的高爐,僅每天從爐頂氣分離的塵埃就高達70噸。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓,導出部分煤氣用于發(fā)電。根據鐵礦石品味,高爐煉鐵通常需要1.5-2噸鐵礦石、0.3-0.6噸焦炭/煤粉、0.2-0.4噸熔劑,2000m³空氣,才能冶煉出一噸生鐵。

    生鐵性能堅硬但較脆,含碳量在2-4.3%之間,按用途可分為煉鋼生鐵(白口鐵)、鑄造生鐵(灰口鐵)、球墨鑄鐵以及合金生鐵。煉鐵廠(chǎng)生產(chǎn)的鐵水用鐵水罐轉運到煉鋼車(chē)間,與廢鋼、石灰等造渣料一起,投入轉爐吹氧冶煉成鋼,將含碳量降低到0.2-2%,脫除硅、磷、硫等雜質(zhì),鋼水精煉后鑄成板坯鋼錠,供后續流程軋制成鋼材。含碳量在0.2%以下的稱(chēng)為熟鐵,由于缺乏碳素,性能較軟,強度和硬度均較低。

    大型高爐一旦點(diǎn)火后就不能輕易停止運行,否則會(huì )使爐體受到嚴重損傷。在經(jīng)濟不景氣的情況下,企業(yè)壓縮生產(chǎn)又不能停火,所以只能降低爐溫,使高爐處于保溫狀態(tài),延長(cháng)產(chǎn)品出爐的時(shí)間,減少營(yíng)運成本。這被稱(chēng)為悶爐。為了保證高爐生產(chǎn)的連續性,必須要儲備足夠數量的原料。如寶鋼1號4063m³高爐,日產(chǎn)生鐵超過(guò)10000噸,爐渣4000多噸,日耗焦4000多噸。煉鐵是能耗大戶(hù),高爐、燒結、煉焦三個(gè)工序的能耗在鋼鐵企業(yè)總能耗中約占70%,單是高爐的能耗即占50%左右。煉鐵又是鋼鐵企業(yè)環(huán)境污染的重點(diǎn)戶(hù)。高爐和燒結的煙塵,焦化的廢水和煙塵對環(huán)境污染都比較嚴重,故它又是鋼鐵企業(yè)進(jìn)行環(huán)境治理的重點(diǎn)部門(mén),近年來(lái)高爐設備都在向環(huán)保節能化發(fā)展。


 
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